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【大干四季度進行時】配送中心的“硬核”保供日記

發布時間:2025-12-08閱讀量:0

隨著年末用鹽旺季的到來,配送中心迎來了物流吞吐量的“最高峰”。在轟鳴穿梭的叉車之間,裝卸班組作為物流鏈條的“神經末梢”,正面臨著前所未有的挑戰。既要保證配送“快進快出”,又要牢牢守住安全生產的紅線。

一、班前會里的“風險預演”

針對旺季特點,配送中心每天必修課-班前會重點梳理了車輛交通安全、叉車作業安全、消防用電安全以及極端天氣應對四大類風險。特別是針對“人車混行”、“貨物超高堆放”等致害因素,在班前會上進行逐一交底。通過這種“案例重現+風險預判”的模式,讓安全意識在開工前就入腦入心。

二、專人看守:為交叉作業裝上“安全閥”

“左轉!慢一點!注意后方行人!”在繁忙的裝卸臺,除了駕駛員專注的眼神外,總能看到配置送中心主任王亮的身影和大聲的指揮聲音。

旺季期間,由于車流量激增,裝卸場地往往處于“飽和”狀態。為了杜絕盲區事故,每一輛滿載貨車倒車、每一個狹窄通道通行時,必須有一名專人負責現場警戒與指揮?!耙郧笆恰畮煾祹降堋瘧{經驗操作,現在是‘制度+專人’雙重把關?!薄皩H丝词亍辈粌H是為了指揮交通,更是為了在發現違章操作或突發狀況時,能第一時間吹響“哨子”,叫停作業。

三、設備護航:叉車“體檢”保運轉

叉車是裝卸班組的“戰馬”。在高負荷的旺季作業中,設備極易因過熱或磨損出現故障。為此,班組將叉車維護提升到了“戰備”狀態。

每天對叉車的制動系統、液壓管路、輪胎氣壓進行細致檢查。李師傅指著一臺正在充電的叉車說。

此外,對于檢查出的微小故障,實行“不過夜”維修;對于老舊設備,提前進行核心部件更換,確保在業務最忙的時候,設備不“趴窩”、作業不“掉鏈”。

四、小班組守護大安全

“旺季保供,拼的是效率,比的是服務,但底線永遠是安全?!迸渌椭行呢撠熑吮硎?,通過風險辨識的“前瞻化”、現場監管的“可視化”以及設備維護的“精細化”,裝卸班組正以“零事故”的安全記錄,全力護航年末的物流大考。

在這場沒有硝煙的戰役中,每一位班組成員都是安全的“守門員”。他們用汗水與責任,確保了每一件貨物都能安全、準時地送達目的地。(徐丹丹)


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